Túneles que Brillan

 Turquesas, amatistas y topacios marcan destellos fascinantes dentro de las minas de Wanda en una visita que marida perfectamente con los recorridos pro las Cataratas del Iguazú.

No hace falta sumergirse bajo la tierra, pues este universo de fantasía brillante compuesto de piedras preciosas está casi al alcance de la mano.
Desde la entrada del túnel, basta recorrer pocos metros para sentirse parte del yacimiento casi a cielo abierto y observar turquesas, topacios, cristales de cuarzo y ágatas explotando desde las entrañas de los muros rocosos.

 El fenómeno se encuentra a 2 km del centro de la localidad de Wanda, bañada por el río Paraná, y a 40 de Puerto Iguazú. Entonces, se vuelve un complemento curios e ineludible para quienes visitan las Cataratas. 

Aquí la selva no es el llamador, sino los colores vibrantes de las piedras donde el violáceo de las amatistas convoca para la foto.

Prácticamente sobre la faz del suelo, este singular atractivo proviene de la era terciaria, cuando el basamento sufrió coladas de lava provenientes del centro de la tierra. 

Luego, la lava se enfrió, el gas aprisionado formó el basalto y esa roca madre permitió que, años más tarde, afloraran estos prismas hexagonales, bipiramidales y octaedros, dignos de ser admirados y conocer su origen.

Estas fotos fueron publicadas en la Revista Huéspedes edición Nº55

Este texto fue copiado de la publicación, ustedes pueden observar toda la revista en el siguiente link 

Revista Huespedes ed. 55

En la Página 52 y 53 publicaron mis fotos sobre la Mina de Wanda

Stairway to heaven

Estación de Ferrocarril de Las Pipinas, Provincia de Buenos Aires

Interior del Tanque de Agua

Quinta Presidencial 17 de octubre

 Quinta Presidencial 17 de Octubre en la Localidad de San Vicente , hoy convertida en Museo

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Playa de Maniobras

Pipinas  - Estación Terminal del ramal del Ferrocarril Roca 

En Pipinas se encuentra la estación terminal del ramal del Ferrocarril General Roca que se extiende hasta la Ciudad de La Plata. Esta línea El día 13 de diciembre del año 1913, el poder ejecutivo Nacional, a cargo de el Dr. Roque Saenz Peña, decreta una autorización a la empresa del ferrocarril Bs. As. Ensenada y Costa Sud, a librar servicio público, la prolongación de 25km.

Faltantes del último tramo del ramal Atalaya. El día 16 de agosto de 1913, casi un mes después, el ministro de obras públicas, el Sr. Meyer Pellegrini, dicta una resolución ministerial en donde se designan los nombres de, VERONICA, MONTE VELOZ Y PIPINAS, como paradas de ferrocarril.

El 31 de diciembre de 1913, la Sra. Dominga Ircio Vda. De Hernandez, y sus hijos Julián y Francisco Parmerion, herederos de Hernández, venden al ferrocarril del Sud, una fracción de tierra en donde se encuentra hoy ubicada la estación de ferrocarril. La linea férrea fue desactivada en 1977 dentro de un plan de levantamiento de ramales ferroviarios, hecho que trajo aparejado un aislamiento y reducción poblacional en muchas localidades; la reactivación de la misma es reclamada por todas las poblaciones atravesadas por la traza.

Estación Las pipinas

En 1880 se fundo la ciudad de La Plata y extendió su línea férrea hasta Bme Bavio, luego hasta Magdalena, después hasta Álvarez Jonte. En 1913 cuando se resolvió extender la línea hasta Las Pipinas , se establecieron tres paradas. Fue fundada el 13 de diciembre de año dicho año, por decreto del Poder Ejecutivo Nacional.

Se invito a Don Benjamin Barreto activo propulsor de esta extensión a bautizar las flamantes estaciones Así fue como la primera se llamo Verónica, en homenaje a Doña Verónica Bernal de Tornquist cuñada política de Barreto. La segunda Monte Veloz así lo llamaba al ser el medano mas alto de Juan Geronimo y la Tercera la denomino con el romántico nombre de Las PIPINAS.

Las Pipinas pertenecían a la alta sociedad de Buenos Aires dos niñitas rubias. La esposa de Benjamin Barreto, María Luisa Tornquist (hija de Ernesto Tornsquist) era tía de las dos hermanitas, hijas de Raúl Dielh llamadas Sara Josefina y Josefina Dielh. Preciosas niñas que tenían la virtud de ser buenas y dulces. Los parientes utilizaban su diminutivo Josefinas para llamarlas “Las Pipinas”.

En homenaje a las niñas a quienes quería mucho Don Benjamin Barreto y esposa, bautizo con el nombre de Las Pipinas a la flamante estación, punta de riel, de arquitectura inglesa construida prolijamente. Todos sus artefactos hasta el mas minino, importado de Inglaterra. El piso del andén de piedra lajas y el ostentoso cartel que la designaba Las Pipinas. Cuenta con 954 habitantes ( año 2010 )