El Ferrocarril, un Grito de Libertad ... 25 de Mayo

"15" Estacines Visitadas en Mi Viaje por el Centro de la Provincia de Entre Ríos

1. Urdinarrain 
   
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2. Escriña
   
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3. Gilbert 
   
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4. Basavilbaso 
   
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5. Rosario del Tala 
   
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6. Rocamora 
   
   https://rickyglew.blogspot.com/2025/02/rocamora.html
   
7. Libaros 
   
   https://rickyglew.blogspot.com/2025/02/libaros.html
   
8. Villa San Marcial ( Estación Urquiza ) 
   
   https://rickyglew.blogspot.com/2025/02/villa-san-marcial.html
   
9. Las Moscas 
   
   https://rickyglew.blogspot.com/2025/02/las-moscas.html
   
10. Villa Domínguez 
    
    https://rickyglew.blogspot.com/2025/03/villa-dominguez.html
    
11. Villaguay 
    
    https://rickyglew.blogspot.com/2025/03/villaguay.html
    
12. Villa Elisa 
    
    https://rickyglew.blogspot.com/2025/03/ferroclubcentralentrerriano.html
    
13. Primero de Mayo 
    
    https://rickyglew.blogspot.com/2025/05/1-de-mayo.html
    
14. Pronunciamiento 
    
    https://rickyglew.blogspot.com/2025/03/pronunciamiento.html
    
15. Caseros 
    
            https://rickyglew.blogspot.com/2025/03/caseros.html                                                          El Mapa del Recorrido
16.  https://rickyglew.blogspot.com/2025/01/planes-y-resumen-del-viaje.html

Libaros

 

Estación Líbaros o Líbaros es una localidad y comuna de 2ª categoría de los distritos Moscas y Genacito del departamento Uruguay, en la provincia de Entre Ríos, República Argentina. Lleva el nombre de su estación ferroviaria.

La población de la localidad, es decir sin considerar el área rural, era de 219 personas en 1991 y de 215 en 2001.2​ La población de la jurisdicción de la junta de gobierno era de 436 habitantes en 2001.3​

Comuna

La reforma de la Constitución de la Provincia de Entre Ríos que entró en vigencia el 1 de noviembre de 2008 dispuso la creación de las comunas, lo que fue reglamentado por la Ley de Comunas n.º 10644, sancionada el 28 de noviembre de 2018 y promulgada el 14 de diciembre de 2018.4​ La ley dispuso que todo centro de población estable que en una superficie de al menos 75 km² contenga entre 400 y 700 habitantes, constituye una comuna de 2ª categoría. 

La Ley de Comunas fue reglamentada por el Poder Ejecutivo provincial mediante el decreto 110/2019 de 12 de febrero de 2019, que declaró el reconocimiento ad referéndum del Poder Legislativo de 21 comunas de 2ª categoría con efecto a partir del 11 de diciembre de 2019, entre las cuales se halla Líbaros. La comuna está gobernada por un departamento ejecutivo y por un consejo comunal de 6 miembros, cuyo presidente es a la vez el presidente comunal. Sus primeras autoridades fueron elegidas en las elecciones de 9 de junio de 2019.

Líbaros es una estación ferroviaria. La estación, que se encuentra en buen estado, data de 1887 y corresponde al Ferrocarril General Urquiza de la red ferroviaria argentina. Tiene dos andenes para el servicio que recorre desde la Estación Federico Lacroze en Buenos Aires con Posadas. También circulan formaciones de carga por parte de la empresa estatal del sector de cargas Trenes Argentinos Cargas.

Historia

La localidad de Líbaros nació alrededor de la Estación Líbaros del antiguo Ferrocarril Central Entrerriano.Fue fundado el 4 de noviembre de 1898. Los límites jurisdiccionales de la junta de gobierno fueron fijados por decreto 6052/1987 MGJE del 9 de octubre de 1987.2​ . Después de haberse suspendido los servicios en 1992, la estación fue cerrada al servicio de transportes de pasajeros hasta el 2003 por la cual la empresa Trenes Especiales Argentinos renueva un servicio de larga distancia entre Federico Lacroze y Posadas con paradas en la estación Basavilbaso varias veces a la semana.

Texto obtenido de https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_L%C3%ADbaros

https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_L%C3%ADbaros

Planes y Resumén del Viaje

 

Desde hace tiempo, deseaba recorrer un poco el centro de la provincia de Entre Ríos, aquellos lugares que habíamos pasado con mis padres en la Furgoneta Citröen a finales de los ’70. En Aquel momento, todas rutas de Ripio, hoy asfalto, pero algunos lugares aun ripio.

Me armé un pequeño cronograma, en que iniciaría el recorrido en Urdinarrain, pasando por Basavilbaso, Villaguay, Villa Elisa y terminaría en el Palacio San José, estos dos últimos lugares, como la mayoría que siguen mis viajes, saben que ya los había visitado hace unos años.

Para este viaje, me acompañó mi Tío Pablo, nacido al igual que mi madre en La Paz, quien hizo de Chofer, gran parte del viaje. Él me comentaba hace tiempo, que no conocía esa parte de su provincia natal y en gran medida fue el que lo fue organizando, fijando una fecha alternativa para efectuarlo.

Diagramé un viaje sencillo, centrándome en las Estaciones de Ferrocarril de cada pueblo, retratarlas, ver en qué estado de conservación se encuentran y derramar alguna lágrima, porque los trenes casi no circulan por muchas de ellas. En algunas, pasan aun algún tren de carga, en otras se hacen unos pequeños recorridos turísticos a cargo de algún Ferro club.

Para que se vayan adentrando en mi viaje, mencionaré, cada uno de los pueblos visitados, empezando por Urdinarrain, Escriña, Gilbert, Basavilbaso, Rosario Tala, Rocamora, Libaros, Villa San Marcial, Santa Anita, Las Moscas, Villa Domínguez, Villaguay, Villa Elisa, Primero de Mayo, Pronunciamiento, Caseros y el Palacio San José.

En el futuro iré compartiendo, creo que en ese orden, al menos al principio, un capítulo de cada uno, seguramente, la próxima publicación, sufrirá una alteración, porque fue el pueblo por donde pasé la noche y he efectuado un muy hermoso recorrido y conocí maravillosas personas con las que hablé de cosas interesantes.

Como siempre les digo, espero que disfruten mi nueva travesía, con  800 Fotos, en 800 km de recorrido. Algunas historias contadas, otras serán información de cada pueblo, extraída de Internet.

De regreso en casa, me esperaba, mi querida Amiga, que como querer diciendo, quiero viajar un poco también, subió al auto, apenas abrí el portón y se sentó en el Asiento del acompañante.